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电动三轮车自动变速器的使用方法

2019-11-26 16:37:37    点击:
     在地域辽阔的中国,随着交通、运输工具的不断进步与升级,车辆的更新换代接踵而来。电动三轮适时进入了人们的视野。乡镇市场的特殊性催生对电动三轮车的需求,中国有8亿多农民,占到总人口的大多数,而这个庞大的群体几乎都生活在地形复杂的的乡镇,以载重和适合各种农村地形道路为主的电动三轮产品正好顺应了国情。
电动三轮车
     电动三轮车自动变速器的使用方法如下:
    坡路挡:在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡,此时变速器会在1-3挡中自动换挡,但不会换4挡,在下坡时提高了发动机的制动效果。
  长坡挡:遇到较长距离的坡路时选用此挡,控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化,控制车辆在1、2挡中自动换挡,避免了挂人不必要的高速挡。
  陡坡挡:在上下非常陡峭的坡路时选用此挡,挂入1挡后,汽车总处于1挡行驶状态,而不会换人其他3个前进挡位,可以保证在爬坡时有足够的动力。
  停车挡:只有在车辆完全停稳时,才可挂入该挡,挂入该挡后,驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。
  倒车挡:只有当车辆静止且发动机怠速运转时,才可挂人倒车挡,按下排挡杆手柄按钮,即可将排挡杆移人或移出倒车挡。
  驱动挡:一般情况下可选用此挡,在D挡位置,变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数,控制变速器在1-4挡中自由切换。
  空挡:在点火开关打开状态下,车辆静止或车速低于5km/h时,挂入该挡后,排挡杆会被锁止电磁铁锁止。

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