小12萝裸体无码照片,嫖妓在线精品视频凹凸,污网站免费观看无码,美女把屁股扒开让男人桶视频

  • 电动三轮车

电动三轮车发展势头异常迅猛

2014-09-05 09:12:20    点击:
         电动三轮车发展势头异常迅猛。近几年每年的实际产量都超过社会保有量,这是一个惊人的数据,深度放电用在汽车上的铅蓄电池只是在点火时单向放电,点火后发电机会对电池自动充电,不造成电池深度放电。而电动三轮车在骑行时不可能充电,经常会超过60%的深度放电,深放电时,硫酸铅浓度增加,硫化就会相当严重。
           大电流放电电动车20公里巡航电流一般是4A,这个值已经高于其它领域的电池工作电流,而超速超载的电动车的工作电流就更大。电池制造商都进行过1C充电70%,2C放电60%的循环寿命试验。经过这样的寿命试验,可达到充放电循环350次寿命的电池很多,但是实际在用的效果就相差甚远了。这是因为大电流工作增加了50%的放电深度,电池会加速硫化。所以,电动三轮摩托车的电池寿命更短,因为三轮摩托车的车身太重,工作电流达6A以上。
        充放电频率高用在后备供电领域的电池,只有在停电时才会放电,如果一年停8次电,要达到10年的寿命,只用做到80次循环充电寿命,而电动车一年充放电循环300次以上很常见。
         短时充电由于电动三轮车是交通工具,可充电的时间不多,要在8小时内完成36伏或48伏的20安时充电,这就必须提高充电电压(一般为单节2.7~2.9伏),当充电电压超过单节电池的析氧电压(2.35伏)或析氢电压(2.42伏)时,电池就会因过度析氧而开阀排气,造成失水,使电解液浓度增加,电池的硫化现象加重。放电后不能及时充电作为交通工具,电动三轮车的充电及放电被完全分离开来,放电后很难有条件及时充电,而放电后形成的大量硫酸铅如果超过半小时不充电还原为氧化铅,就会硫化结成晶体。

上一篇:冬季电动汽车的维护
下一篇:电动三轮车的行业发展

<查看所有>
 
网站小12萝裸体无码照片,嫖妓在线精品视频凹凸,污网站免费观看无码,美女把屁股扒开让男人桶视频 企业新闻 电动三轮车 公司风貌 企业荣誉 在线留言 厂家介绍 联系方式
扫一扫,在线咨询

咨询热线